Ruas das Motos Sudoeste 28 de junho 2013

O SAL DA TERRA

SW 28/ Junho/ 2013

        

O local é quente, desconfortável e superlotado. Estacionamento não há, as motos disputam espaço na rua com carros, caminhões, carroças... No entanto, a cada sábado acabamos voltando, apesar de tantas outras opções que teríamos. Porque? Como alguém já disse, “os amigos são o sal da terra”. São por eles que voltamos, pelo papo amigo, pelas gozações, pelo simples prazer de revê-los. Ficam as fotos de mais um sábado e, quem sabe, daqui há muitos anos alguns poderão revê-las e se lembrarão de que , por algumas horas, foram felizes.

(Texto e Fotos: Naor Seixas)

Águas da Prata - SP 2º Encontro de Motociclistas

2º ENCONTRO DE MOTOCICLISTAS DE ÁGUAS DA PRATA

         O Baleias do Asfalto (presidente torcedor do Santos F.C.) promoverá, de 5 a 7 de julho próximo um encontro de motociclistas na pequena e acolhedora Águas da Prata, estância hidromineral localizada nos sopés da Mantiqueira, caminho para quem, de São Paulo, se dirige a Poços de Caldas.

        O município de Águas da Prata deve sua existência em razão de grande quantidade de sais minerais encontradas em suas águas sendo que a origem do nome vem de uma corruptela do tupi-guarani “Pay tâ” que ao ser pronunciada pelos portugueses tornou-se “Prata” “Pay tâ” que quer dizer em tupi-guarani “água dependurada” em virtude da alta mineralização das águas que ao escorrerem próximas as minas formam estalactites. Nas nascentes era constatada a presença de animais silvestres como: antas, veados, capivaras, queixadas, porco do mato e muitos outros.

         Em 1876 foi instalada a primeira engarrafadora de água no então bairro de São João da Boa Vista, que passou a Distrito em 1926 com denominação de estância hidromineral, obtendo sua emancipação político administrativa em 3 de julho de 1935. Atualmente a “Água Prata”, de benéficos efeitos digestivos, é engarrafada na pequena cidade.

       O encontro em si, deve ser simples, como simples é a cidade e seus moradores, mas valerá pelo que a cidade tem de acolhedora e hospitaleira e pela oportunidade de conhecer outros locais próximos, como P. de Caldas, por exemplo.

ENCONTRO DE MOTOS EM TRÊS RANCHOS - GO

Encontro de Motos em Três Ranchos - GO

Encontro de Motos em Morrinhos - GO

Semana Santa passada aconteceu o esperado 9º Encontro Nacional de Motociclistas em Morrinhos. A cidade tem pouco mais de 40.000 habitantes, e sua história principiou na primeira metade do século XVII, pelas mãos de  Antônio Corrêa Bueno e seus irmãos que chegaram à região atraídos pela fertilidade de suas terras. Foi elevada a Distrito no ano de 1845 e seu primeiro nome foi Nossa Senhora do Carmo, tendo sido transformada em município no ano de 1882, já com o nome atual. 

A cerca de 300 km de Brasília, pela excelente BR 060/153, o prazer do Encontro começou e terminou pela viagem. Clima bom, um chuvisqueiro ou outro e tudo foi alegria, incluindo o novíssimo hotel Renascer, onde nos hospedamos e fomos muito bem recebidos. O Encontro aconteceu no Parque de Exposições da cidade, com motociclistas de toda a região, excelentes shows e muita animação.

Parabéns aos organizadores e até o próximo!
Texto Naor Seixas Montes.

Triumphi no Brasil

No final do ano passado, a fábrica de motos inglesa Triumphi, iniciou oficialmente as vendas de seis modelos no Brasil. Com investimentos na casa dos $ 8 (oito) milhões de dólares, instalou uma montadora em Manaus - AM e toda sua logística de peças na cidade de Louveira - SP.
Após a inauguração de uma concessionária da marca em São Paulo - SP no final do ano passado, mais três lojas estão previstas para inaugurar no primeiro trimestre de 2013: em Porto Alegre - RS, Ribeirão Preto - SP e Rio de Janeiro - RJ. No segundo semestre, a Triumphi Motorcycle Brazil pretende estar com oito lojas.
Com inaugurações em Campinas - SP, Belo Horizonte - MG e Brasília - DF, pretende marcar presença em território nacional com bons serviços e uma excelente pós vendas. Este será o grande diferencial da marca no Brasil.
Segundo o Sr. Marcelo Silva, gerente da Triumphi, a marca pretende vender no médio e longo prazo, quatro mil unidades por ano no Brasil, tornando assim, o quinto maior mercado da marca no mundo. Palavras do Sr. Marcelo Silva: " Até final de 2013, pretendemos atingir a marca de duas mil unidades em todo o Brasil".
A Triumphi chega para disputar o mercado com modelos acima de 500 cc. Com previsão de ser negociado no Brasil, um total de 1,7 milhão de motocicletas. "Temos a expectativa de, no curto prazo, atingir seis por cento desse mercado". Declarou Marcelo Silva.
Seja bem vinda a marca no Brasil.

Mapa do X Moto Capital Brasília - DF

Click no link abaixo e vejam como chegar ao X Moto Capital Brasília - DF 2013.

http://www.motoencontros.com/

Brasília-DF / Maceió - AL / Brasília - DF em 10 dias.

No dia 25 de janeiro de 2013, eu, meu amigo Gustavo e o Carlos saímos para Maceió - AL. Fomos respectivamente em uma V-Strom DL 1000, BMW GS1200R e uma CB1000R.
Saímos de Brasília às 05:00 horas da manhã, sob muita chuva, e assim foi até o posto Rosário na divisa de Goiás com a Bahia.

Cometemos alguns erros de navegação: o primeiro erro foi ter colocado no GPS o destino Brasília-DF a Maceió - AL direto. O combinado seria ir por Barreiras-BA, pernoitar em Seabra-BA. No dia seguinte rumar para Feira de Santana-BA, Aracajú – SE e por fim Maceió – AL. Total de Km rodados seria 2.016 KM. Acabamos rodando 2.252 KM, por pura falta de atenção de todos. Sem estresse, afinal, saímos para esta viagem mais a fim de andar de moto que qualquer outra coisa. Acabamos conhecendo boa parte do estado baiano. A viagem de ida ocorreu sem alterações ou sustos, pois só viajamos durante o dia.
Ao chegarmos em Aracajú – SE, o primeiro susto, não encontramos vaga, todos os hotéis estavam lotados, tinha uma convenção de Evangélicos na cidade. Após duas horas de busca e com muita dificuldade, achamos uma vaga e  tudo ficou maravilhoso. Boa comida, uma noite bem descansada e um belo passeio pela orla da cidade. Estávamos prontos para seguir rumo a Maceió - AL.
O trecho pelas BR 116, 101 e 324 foi terrível, tanto na ida como na volta. Muita obra, caminhão sem fim nas pistas, um calor infernal e adrenalina a mil. Imaginem duas motos enfiadas no meio de milhares de carretas de todos os tamanhos, desvios, obras e os loucos de plantão nas BR. Sobrevivemos, olha que não é para qualquer um encarar a 116, 101 e 324. Eu fiz este trajeto pela primeira vez em 1984, já era assustador, imaginem hoje com a quantidade enorme de carretas, caminhões e carros. É uma experiência assustadora, só vivendo para saber o que é isto, eu e meu amigo Gustavo sobrevivemos às loucuras da 116, 101 e 324. Tanto na ida como na volta, e sem nenhum incidente. Uma verdadeira aventura de moto, trafegar nestas BR.
Mas valeu a pena, foi uma viagem que eu estava para repetir há muitos anos, valeu cada minuto, cada quilometro, cada cidade e cada estado que atravessamos.
O Brasil é lindo, pena que está muito caro se aventurar por ele.
Alberani

O Sr. Carlos que iniciou a viagem junto comigo e Gustavo, separou do grupo em Brumado – BA.

Hotel em Brumado - BA



Rio São Francisco Bom Jesus da Lapa-BA





Rio São Francisco divisa Estado Sergipe/Alagoas

 

A 100 Km de Maceió colomos nossos adesivos do MC.



Hotel em Aracajú-SE

 

Rio São Francisco em Ibotirama - BA